Explora 236 imágenes de escuadrones y fotos de stock profesionales, libres de regalías.

Detalles de cerca del motor radial de hélice. Antiguo avión de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial estacionado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Marina en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adoptó una nueva apariencia como un LTA-6G de 1949.
Detalles de cerca del motor radial de hélice. Antiguo avión de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial estacionado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Marina en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adoptó una nueva apariencia como un LTA-6G de 1949.
El monumento en el centro proviene de las prefecturas japonesas. El monumento de la derecha es para los escuadrones aéreos japoneses que lucharon, y el monumento de la izquierda es para Iwo Jima. La foto fue tomada en el Monte Suribachi, Iwo Jima, Japón, en 2011.
El monumento en el centro proviene de las prefecturas japonesas. El monumento de la derecha es para los escuadrones aéreos japoneses que lucharon, y el monumento de la izquierda es para Iwo Jima. La foto fue tomada en el Monte Suribachi, Iwo Jima, Japón, en 2011.
El Ala de Caza 48 alberga a casi 7. 000 efectivos en activo, civiles británicos y estadounidenses, y a 11. 000 miembros de sus familias en RAF Lakenheath y RAF Feltwell, Inglaterra. Como la mayor operación de cazas de EE. UU. en Europa, el ala emplea cuatro escuadrones de cazas listos para el combate con aviones F-15 Strike Eagle y F-35A Lightning II.
El Ala de Caza 48 alberga a casi 7. 000 efectivos en activo, civiles británicos y estadounidenses, y a 11. 000 miembros de sus familias en RAF Lakenheath y RAF Feltwell, Inglaterra. Como la mayor operación de cazas de EE. UU. en Europa, el ala emplea cuatro escuadrones de cazas listos para el combate con aviones F-15 Strike Eagle y F-35A Lightning II.
El avión de transporte táctico C-130 Hercules es el caballo de batalla de la flota de Transporte Aéreo (AT) de la RAF y tiene su base en RAF Lyneham, en Wiltshire, donde es operado por los Escuadrones Nos 24, 30, 47 y 70. La flota cuenta con un total de 50 aeronaves y es una combinación de aeronaves C1/C3 y las nuevas aeronaves C-130J, designadas C4/C5.
El avión de transporte táctico C-130 Hercules es el caballo de batalla de la flota de Transporte Aéreo (AT) de la RAF y tiene su base en RAF Lyneham, en Wiltshire, donde es operado por los Escuadrones Nos 24, 30, 47 y 70. La flota cuenta con un total de 50 aeronaves y es una combinación de aeronaves C1/C3 y las nuevas aeronaves C-130J, designadas C4/C5.
El águila cola blanca (Haliaeetus albicilla) es el mayor depredador que se encuentra en la República Checa y el águila europea más grande, con una envergadura que alcanza hasta 2,5 m. Vuela con las alas extendidas como escuadrones de manos. Los ejemplares adultos tienen un pico amarillento y ganchudo y una cola blanca y carinada. Los individuos jóvenes tienen un pico de color oscuro y una cola más oscura.
El águila cola blanca (Haliaeetus albicilla) es el mayor depredador que se encuentra en la República Checa y el águila europea más grande, con una envergadura que alcanza hasta 2,5 m. Vuela con las alas extendidas como escuadrones de manos. Los ejemplares adultos tienen un pico amarillento y ganchudo y una cola blanca y carinada. Los individuos jóvenes tienen un pico de color oscuro y una cola más oscura.
Vuelo inaugural de los pilotos del 15º Escuadrón de la Fuerza Aérea Indonesia con los T50i Golden Eagle en la Base Aérea de Adi Soemarmo, en Boyolali, Java, Indonesia. La Fuerza Aérea Indonesia planea adquirir nuevos transportes aéreos para apoyar las operaciones de rescate, especialmente después de muchos desastres y accidentes en el sistema de transporte del país.
Vuelo inaugural de los pilotos del 15º Escuadrón de la Fuerza Aérea Indonesia con los T50i Golden Eagle en la Base Aérea de Adi Soemarmo, en Boyolali, Java, Indonesia. La Fuerza Aérea Indonesia planea adquirir nuevos transportes aéreos para apoyar las operaciones de rescate, especialmente después de muchos desastres y accidentes en el sistema de transporte del país.
Vuelo inaugural de los pilotos del 15º Escuadrón de la Fuerza Aérea Indonesia con los T50i Golden Eagle en la Base Aérea de Adi Soemarmo, en Boyolali, Java, Indonesia. La Fuerza Aérea Indonesia planea adquirir nuevos aviones de transporte para apoyar las operaciones de rescate, especialmente después de los numerosos desastres y accidentes en el sistema de transporte del país.
Vuelo inaugural de los pilotos del 15º Escuadrón de la Fuerza Aérea Indonesia con los T50i Golden Eagle en la Base Aérea de Adi Soemarmo, en Boyolali, Java, Indonesia. La Fuerza Aérea Indonesia planea adquirir nuevos aviones de transporte para apoyar las operaciones de rescate, especialmente después de los numerosos desastres y accidentes en el sistema de transporte del país.
El pelícano café es un ave cómicamente elegante, con un pico sobredimensionado, un cuello sinuoso y un cuerpo grande y oscuro. Escuadrones planean sobre las olas a lo largo de las costas sur y oeste, elevándose y descendiendo en un elegante eco de las olas. Se alimentan zambulléndose desde lo alto, utilizando la fuerza del impacto para aturdir a los peces pequeños antes de recogerlos.
El pelícano café es un ave cómicamente elegante, con un pico sobredimensionado, un cuello sinuoso y un cuerpo grande y oscuro. Escuadrones planean sobre las olas a lo largo de las costas sur y oeste, elevándose y descendiendo en un elegante eco de las olas. Se alimentan zambulléndose desde lo alto, utilizando la fuerza del impacto para aturdir a los peces pequeños antes de recogerlos.
Un helicóptero SH-60 de la Marina de EE. UU. volando en patrulla durante las operaciones de vuelo en la Estación Aérea Naval de Atsugi en la prefectura de Kanagawa, Japón. Las instalaciones compartidas en la base aérea de Atsugi albergan los escuadrones de helicópteros de la 7ª Flota de la Marina.
Un helicóptero SH-60 de la Marina de EE. UU. volando en patrulla durante las operaciones de vuelo en la Estación Aérea Naval de Atsugi en la prefectura de Kanagawa, Japón. Las instalaciones compartidas en la base aérea de Atsugi albergan los escuadrones de helicópteros de la 7ª Flota de la Marina.
Washington DC, EE. UU. , 2 de mayo de 2020. Los Blue Angels de la Marina de los EE. y los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de los EE. volaron sobre el National Mall en Washington DC, para homenajear a los trabajadores sanitarios en primera línea de la pandemia de Covid-19.
Washington DC, EE. UU. , 2 de mayo de 2020. Los Blue Angels de la Marina de los EE. y los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de los EE. volaron sobre el National Mall en Washington DC, para homenajear a los trabajadores sanitarios en primera línea de la pandemia de Covid-19.
Washington DC, EE. UU. , 2 de mayo de 2020. La Patrulla Acrobática Blue Angels de la Armada de EE. y los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de EE. volaron sobre el National Mall en Washington DC. El sobrevuelo fue en reconocimiento a los trabajadores sanitarios en primera línea de la pandemia de Covid-19.
Washington DC, EE. UU. , 2 de mayo de 2020. La Patrulla Acrobática Blue Angels de la Armada de EE. y los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de EE. volaron sobre el National Mall en Washington DC. El sobrevuelo fue en reconocimiento a los trabajadores sanitarios en primera línea de la pandemia de Covid-19.
Washington DC, EE. UU. , 2 de mayo de 2020. Los Blue Angels de la Armada de EE. y los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de EE. sobrevolaron el National Mall en Washington DC, en reconocimiento a los trabajadores sanitarios en primera línea de la pandemia de Covid-19.
Washington DC, EE. UU. , 2 de mayo de 2020. Los Blue Angels de la Armada de EE. y los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de EE. sobrevolaron el National Mall en Washington DC, en reconocimiento a los trabajadores sanitarios en primera línea de la pandemia de Covid-19.
Antiguo caza de hélice de la Fuerza Aérea de EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial estacionado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Marina en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adoptó un nuevo aspecto como un LTA-6G de 1949. El avión fue restaurado para representar el avión LTA-6G de la Guerra de Corea, como parte del famoso Mosquito Ni.
Antiguo caza de hélice de la Fuerza Aérea de EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial estacionado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Marina en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adoptó un nuevo aspecto como un LTA-6G de 1949. El avión fue restaurado para representar el avión LTA-6G de la Guerra de Corea, como parte del famoso Mosquito Ni.
Antiguo caza de hélice de la Fuerza Aérea estadounidense de la Segunda Guerra Mundial estacionado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Marina en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adquirió un nuevo aspecto como un LTA-6G de 1949. El avión fue restaurado para representar el avión LTA-6G de la Guerra de Corea adscrito al famoso Mosquito Ni.
Antiguo caza de hélice de la Fuerza Aérea estadounidense de la Segunda Guerra Mundial estacionado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Marina en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adquirió un nuevo aspecto como un LTA-6G de 1949. El avión fue restaurado para representar el avión LTA-6G de la Guerra de Corea adscrito al famoso Mosquito Ni.
Antiguo caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial con hélice, aparcado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Armada en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adquirió un nuevo aspecto como un LTA-6G de 1949. La aeronave fue restaurada para representar la aeronave LTA-6G de la Guerra de Corea adscrita al famoso Mosquito Ni.
Antiguo caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial con hélice, aparcado en un campo de hierba del aeropuerto. LTA-821 restaurado, originalmente entregado a la Armada en 1943 como un SNJ/4 y traído de vuelta a los Estados Unidos desde Venezuela en 1992. El avión adquirió un nuevo aspecto como un LTA-6G de 1949. La aeronave fue restaurada para representar la aeronave LTA-6G de la Guerra de Corea adscrita al famoso Mosquito Ni.
Oficial en la sala de guerra responsable de la defensa aérea transmitiendo instrucciones a escuadrones que patrullan sobre las fronteras usando un micrófono con auriculares. Primer plano de un agente de inteligencia militar comunicándose con las tropas.
Oficial en la sala de guerra responsable de la defensa aérea transmitiendo instrucciones a escuadrones que patrullan sobre las fronteras usando un micrófono con auriculares. Primer plano de un agente de inteligencia militar comunicándose con las tropas.
Escultura "Efecto Mariposa" del artista checo David? erný. Está ubicada en la fachada de los grandes almacenes Máj Národní en Praga, República Checa. La escultura presenta dos mariposas gigantes con cuerpos que se asemejan a los cazas británicos Supermarine Spitfire de la Segunda Guerra Mundial. La obra es un homenaje a los pilotos checoslovacos que sirvieron en los escuadrones de la RAF durante la guerra. Las mariposas simbolizan la paz, mientras que los cuerpos del Spitfire representan la guerra, destacando la delgada línea entre ambas. Las esculturas son cinéticas, con sus alas moviéndose lentamente y sus hélices girando.
Escultura "Efecto Mariposa" del artista checo David? erný. Está ubicada en la fachada de los grandes almacenes Máj Národní en Praga, República Checa. La escultura presenta dos mariposas gigantes con cuerpos que se asemejan a los cazas británicos Supermarine Spitfire de la Segunda Guerra Mundial. La obra es un homenaje a los pilotos checoslovacos que sirvieron en los escuadrones de la RAF durante la guerra. Las mariposas simbolizan la paz, mientras que los cuerpos del Spitfire representan la guerra, destacando la delgada línea entre ambas. Las esculturas son cinéticas, con sus alas moviéndose lentamente y sus hélices girando.
Oficial responsable de la defensa aérea transmitiendo instrucciones a escuadrones que patrullan sobre las fronteras utilizando un micrófono con auriculares. Agente de inteligencia militar afroamericano comunicándose con las tropas.
Oficial responsable de la defensa aérea transmitiendo instrucciones a escuadrones que patrullan sobre las fronteras utilizando un micrófono con auriculares. Agente de inteligencia militar afroamericano comunicándose con las tropas.
El ejército bielorruso lleva a cabo ejercicios aéreos con aviones de combate realizando despegues y aterrizajes en un vasto campo. Este entrenamiento destaca su preparación operativa y desarrollo de habilidades.
El ejército bielorruso lleva a cabo ejercicios aéreos con aviones de combate realizando despegues y aterrizajes en un vasto campo. Este entrenamiento destaca su preparación operativa y desarrollo de habilidades.
Una impresionante vista aérea de una extensa metrópolis futurista de noche. Elegantes y altísimos rascacielos con ventanas iluminadas perforan el cielo estrellado, mostrando conceptos arquitectónicos avanzados. Escuadrones de vehículos voladores y naves espaciales navegan por el espacio aéreo sobre la ciudad, mientras que vibrantes rastros de luz del tráfico iluminan las bulliciosas calles de abajo. Esta imagen dinámica evoca temas de ciencia ficción, cyberpunk, progreso tecnológico y vida urbana futura. Es un visual ideal para proyectos relacionados con la tecnología, los medios de ciencia ficción, los videojuegos o el arte conceptual sobre el mundo del mañana.
Una impresionante vista aérea de una extensa metrópolis futurista de noche. Elegantes y altísimos rascacielos con ventanas iluminadas perforan el cielo estrellado, mostrando conceptos arquitectónicos avanzados. Escuadrones de vehículos voladores y naves espaciales navegan por el espacio aéreo sobre la ciudad, mientras que vibrantes rastros de luz del tráfico iluminan las bulliciosas calles de abajo. Esta imagen dinámica evoca temas de ciencia ficción, cyberpunk, progreso tecnológico y vida urbana futura. Es un visual ideal para proyectos relacionados con la tecnología, los medios de ciencia ficción, los videojuegos o el arte conceptual sobre el mundo del mañana.
Estos aviones de asientos en tándem se utilizan principalmente para el entrenamiento avanzado de jets y la instrucción en armas de combate ligero. Presentan el distintivo esquema de camuflaje desértico (arena y marrón oscuro) estándar en muchos escuadrones de entrenamiento y apoyo de la RSAF. Las características visibles incluyen la cabina de burbuja en tándem (con la cabina delantera abierta) y el tubo pitot montado en la nariz.
Estos aviones de asientos en tándem se utilizan principalmente para el entrenamiento avanzado de jets y la instrucción en armas de combate ligero. Presentan el distintivo esquema de camuflaje desértico (arena y marrón oscuro) estándar en muchos escuadrones de entrenamiento y apoyo de la RSAF. Las características visibles incluyen la cabina de burbuja en tándem (con la cabina delantera abierta) y el tubo pitot montado en la nariz.
Los Red Arrows, oficialmente conocidos como el Equipo de Vuelo Acrobático de la Real Fuerza Aérea, son el equipo de demostración acrobática de la Real Fuerza Aérea (RAF) con base en RAF Waddington. [1] El equipo se formó a finales de 1964 como un equipo totalmente de la Real Fuerza Aérea, reemplazando a varios equipos no oficiales que habían sido patrocinados por los comandos de la RAF.
Los Red Arrows, oficialmente conocidos como el Equipo de Vuelo Acrobático de la Real Fuerza Aérea, son el equipo de demostración acrobática de la Real Fuerza Aérea (RAF) con base en RAF Waddington. [1] El equipo se formó a finales de 1964 como un equipo totalmente de la Real Fuerza Aérea, reemplazando a varios equipos no oficiales que habían sido patrocinados por los comandos de la RAF.